Berlina

• A (1948-?)
• AZ
• AZAM
• AZL
• AZKA (2CV6, ?-1990)
• AZKB (2CV4)

Veicoli commerciali

• AU
• AZU, AZU 250
• AK 350
• AK 400, AKS 400
• AYCD (Acadiane)

 

Citroën 2CV del 1981

Coupé

• Dagonet

• Bijou: coupé su base 2CV con carrozzeria in vetroresina prodotta in soli 207 esemplari per il mercato inglese. Montava alcuni componenti della DS, come il volante ad una razza. Non incontrò il successo sperato a causa delle prestazioni troppo modeste.

Cabriolet

• Radar: cabriolet su base 2CV con carrozzeria in fibra di vetro prodotta a tiratura limitatissima (solo 25 esemplari) tra il 1958 ed il 1959.

Quattro ruote motrici (4WD)

• 2CV Sahara: era una versione a trazione integrale della 2CV. Era caratterizzata dal fatto di possedere due motori: uno anteriore ed uno posteriore, meccanicamente indipendenti. Questi propulsori, in grado di erogare 12 CV ciascuno, possedevano due serbatoi separati, uno per ciascun motore ed una sola leva del cambio che poteva comandare un solo motore oppure tutti e due insieme. Pensata inizialmente per i coloni francesi in Africa, divenne presto un oggetto di culto presso gli appassionati di fuoristrada. Fu prodotta tra il 1958 d il 1971 in 694 esemplari, ma oggi si stima che ne siano rimaste solo una trentina.

Per le prestazioni, la Casa dichiarava una velocità massima di 65 km/h con il solo motore anteriore in funzione, che diventavano però 105 con entrambi i motori in funzione.

 

Citroën 2CV Dolly

Allestimenti di serie

• Spot: é stata la prima serie speciale prodotta a metà anni Settanta che si caratterizzava per la carrozzeria bicolore bianca e arancio, una creazione dello stilista Serge Gevin.

• Special

• Club

• Charleston: una delle più note serie speciali della 2CV, era caratterizzata dalla verniciatura bicolore nera/bordò, seguita dal grigio chiaro/grigio scuro, interni grigi trapuntati a losanghe, volante monorazza ereditato dalla serie Club, pannelli neri.

 

Citroën 2CV Charleston

• France 3, in Italia commercializzata come Transat

• Dolly: un’altra serie speciale piuttosto conosciuta, era caratterizzata anche lei da una carrozzeria bicolore ma con motivi diversi, grigio e bianco, grigio e rosso, grigio e beige, rosso e bianco, verde e bianco, bordeau e beige, blu e beige.

• Perrier: una serie speciale piuttosto rara, risalente alla fine anni ‘80, dedicata alla nota marca di acque minerali, caratterizzata da carrozzeria bianca, capote verde, interni verdi, pannelli grigi con logo della “Perrier”, copricerchi in plastica grigio metallizzato a tutta ruota, adesivo posteriore “Perrier”, adesivo a guisa di crepa lungo tutto il cofano terminante in una statuetta di resina a tutto tondo con un gorilla seduto sulle zampe posteriori ed una mazza impugnata con le due zampe anteriori. In origine questi modelli venivano equipaggiati con frigo-bar a 12V contenente sei bottiglie di acqua minerale